Компрессор воздушный 13024210

13024210 — воздушный (тормозной) компрессор для дизельных двигателей серии Weichai WD615/WP10, которые ставятся на китайские фронтальные погрузчики (SDLG и аналогичные). Навесной агрегат, приводимый от двигателя, нагнетает сжатый воздух в пневмосистему машины.

Назначение и конструкция

Компрессор — поршневой агрегат, закреплённый на блоке дизеля и приводимый шестернёй или ремнём от коленвала. Он засасывает воздух через впускной тракт, сжимает его поршнем в цилиндре и подаёт через нагнетательную магистраль в ресиверы. Накопленный воздух питает пневматический привод тормозов, а на многих машинах — пневмоусилитель сцепления и сигнал. Головка компрессора охлаждается жидкостью из системы охлаждения двигателя, смазка идёт от общей масляной магистрали дизеля. В крышке стоят впускной и нагнетательный клапаны, регулирующие наполнение и выдачу воздуха.

Применяемость

Агрегат предназначен для двигателей Weichai (семейства WD615/WP10) на фронтальных погрузчиках SDLG и других китайских машинах с этими дизелями. Кросс-номера к нему — 4110000909058, 4110000846078, W47002069, W010252530; по ним удобно сверить совместимость с конкретной комплектацией двигателя.

Особенности эксплуатации

Компрессор работает постоянно, пока вращается двигатель, поэтому его исправность напрямую влияет на тормоза. Загрязнённый впускной воздух и перегретое масло — главные враги: пыль изнашивает цилиндр, нагар забивает клапаны и нагнетательную магистраль.

Износ и замена

Признаки износа: медленный набор давления в ресиверах, частое срабатывание регулятора, выброс масла в пневмосистему (масло в ресивере и на штуцерах), стук в головке. Изнашиваются поршневая группа, клапаны и сальник. При сильном износе компрессор гонит масло в воздух и заметно теряет производительность — тогда его меняют в сборе. После замены продувают магистрали и проверяют слив конденсата.

Ремонт

Ремонтопригоден заменой клапанной плиты и поршневых колец, но при выработке цилиндра и подшипников экономически оправдана установка нового агрегата.

Регламент обслуживания

• Сливать конденсат из ресиверов после смены, особенно зимой.
• Следить за чистотой впускного воздуха (общий с двигателем фильтр).
• Контролировать время накачки давления и герметичность магистралей.
• Проверять отсутствие масла в выходном воздухе.

Польза своевременного обслуживания

Исправный компрессор обеспечивает быстрый набор давления и стабильную работу тормозов — это прямая безопасность тяжёлой машины. Своевременная замена изношенного агрегата предотвращает попадание масла в пневмопривод и отказ тормозной системы под нагрузкой.