13035515 — выпускной коллектор дизельного двигателя фронтальных погрузчиков SDLG (двигатели Weichai-Deutz). Чугунный канальный узел, собирающий отработавшие газы из выпускных окон головки блока и направляющий их к турбине или глушителю.
Назначение и конструкция
Выпускной коллектор — литая из жаропрочного чугуна деталь с фланцами под выпускные каналы головки блока цилиндров и выходным фланцем к турбокомпрессору или приёмной трубе. Он объединяет потоки горячих газов от всех цилиндров и работает в условиях высоких температур и резких теплосмен, поэтому склонен к короблению и трещинам. Крепится к головке шпильками через термостойкие прокладки.
Применяемость
Деталь относится к дизельным двигателям фронтальных погрузчиков SDLG. Кросс-номер 4110001525034 указан в каталоге запчастей SDLG/Weichai-Deutz для этих машин.
Особенности эксплуатации
Коллектор постоянно проходит циклы сильного нагрева и остывания; неравномерный прогрев и подсосы воздуха через прогоревшую прокладку ускоряют образование трещин и коробление плоскостей.
Износ и замена
Основные дефекты — трещины корпуса, коробление привалочных плоскостей, прогар прокладок, срыв резьбы шпилек. Признаки: посторонний шум выпуска, прорыв газов, потеря тяги, запах выхлопа в подкапотной зоне. Треснувший или покоробленный коллектор меняют; прокладки и крепёж при установке — новые, плоскость головки проверяют.
Ремонт
Небольшое коробление устраняют шлифовкой привалочной плоскости; трещины в чугуне ремонтируют специальной сваркой, но при значительных повреждениях практичнее замена.
Регламент обслуживания
- Контроль момента и равномерности затяжки крепёжных гаек/шпилек.
- Замена прогоревших прокладок и сорванных шпилек.
- Осмотр на трещины и следы прорыва газов.
Польза своевременного обслуживания
Герметичный коллектор обеспечивает полную тягу двигателя, корректную работу турбины и отсутствие выхлопа в подкапотном пространстве. Запущенные трещины приводят к падению мощности и риску возгорания.
Для какой техники?
Для дизельных двигателей фронтальных погрузчиков SDLG.
Из чего сделан?
Из жаропрочного чугуна, рассчитанного на высокие температуры выхлопа.
Когда менять?
При трещинах, короблении плоскостей или невозможности обеспечить герметичность.
Есть аналог по номеру?
Кросс-номер 4110001525034.





