АСК
Манометр 60402010034 60402010034

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Манометр 60402010034

Аналоги: 60402010007

Артикул: 60402010034

Применяется на: TY202, LG853

Прочие производителиПрочие производители
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

TelegramMAX

Стоимость и срок посчитаем через сервис «Деловые Линии»

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Характеристики

Артикул60402010034
БрендПрочие производители
КатегорияПрочее
ПрименяемостьПрочие производители TY202, Прочие производители LG853
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул60402010034
Аналоги / кросс-номера60402010007

60402010034 — манометр (указатель давления) для фронтальных колёсных погрузчиков LiuGong/ChengGong семейства LG853 и TY202. Контрольный прибор приборной панели: показывает оператору давление в одной из систем машины (масло двигателя, трансмиссия или гидравлика).

Назначение и конструкция

Манометр — стрелочный прибор с упругим чувствительным элементом (трубка Бурдона или мембрана) и передаточным механизмом, переводящим деформацию элемента под давлением в поворот стрелки по шкале. Прибор врезается в гидравлическую/масляную магистраль через штуцер либо подключается к датчику, установленную в контрольной точке системы. На панели погрузчика манометр даёт оператору прямой визуальный контроль давления, без которого о неисправности насоса, фильтра или магистрали узнаёшь только по отказу.

Применяемость

Колёсные погрузчики класса 5 тонн семейства LG853 и родственные модели (TY202). Прибор унифицирован с рядом фронтальных погрузчиков китайской сборки. Аналог по посадке и подключению — манометр 60402010007.

Особенности эксплуатации

Стрелочные манометры чувствительны к вибрации и гидроударам: на тряской технике стрелка "плавает", а корпус и стекло страдают от ударов. Заводская установка обычно через демпфирующий штуцер. Перед запуском холодной машины давление и показания приходят в норму только после прогрева масла.

Износ и замена

Признаки выхода из строя: стрелка не возвращается на ноль при остановке, заедает, показывает заведомо неверно (расходится с эталоном), запотевшее или треснувшее стекло, подтёки масла из корпуса. Менять прибор при ложных или "мёртвых" показаниях — иначе оператор теряет контроль над системой. При замене проверяют уплотнение штуцера и отсутствие подтекания.

Регламент обслуживания

  • Периодически сверять показания с заведомо исправным эталонным манометром.
  • Следить за чистотой стекла и читаемостью шкалы.
  • Проверять затяжку и герметичность штуцера подключения.
  • Беречь от прямых ударов при работе в кабине и при мойке.

Польза своевременного обслуживания

Исправный манометр позволяет вовремя заметить падение давления и предотвратить масляное голодание узла, перегрев и дорогой ремонт двигателя, трансмиссии или гидронасоса.

Частые вопросы

На какую технику подходит?
Колёсные погрузчики семейства LG853 и TY202.

Есть ли аналог?
Да, по подключению взаимозаменяем с манометром 60402010007.

Почему стрелка "плавает"?
Чаще из-за вибрации и пульсаций давления; устраняется демпфирующим штуцером, но если стрелка скачет и в покое — прибор пора менять.

Похожие детали Прочие производители