АСК
Главная пара (коронная шестерня и хвостовик) 75201867 75201867

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Главная пара (коронная шестерня и хвостовик) 75201867

Аналоги: 860115185, Z00360135A, 75201868, 75200509

Артикул: 75201867

Прочие производителиПрочие производители
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

TelegramMAX

Стоимость и срок посчитаем через сервис «Деловые Линии»

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Характеристики

Артикул75201867
БрендПрочие производители
КатегорияПрочее
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул75201867
Аналоги / кросс-номера860115185, Z00360135A, 75201868, 75200509

75201867 — главная пара ведущего моста (коронная шестерня в сборе с хвостовиком) для колёсного погрузчика. Комплект конических шестерён передаёт крутящий момент с карданного вала на дифференциал, разворачивая поток мощности на 90° и понижая обороты для роста тяги. Кроссы по каталогу: 860115185, Z00360135A, 75201868, 75200509.

Назначение и конструкция

В набор входят ведущая шестерня (хвостовик), соединённая с карданным валом, и ведомая коронная шестерня, посаженная на корпус дифференциала. Зацепление коническое со спиральным зубом, рассчитанное на высокий момент погрузчика. Пара притирается комплектом и меняется только целиком — раздельная замена шестерён нарушает пятно контакта.

Применяемость

Позиция относится к ведущему мосту колёсных погрузчиков (по системе номеров — мосты семейства, на которое устанавливаются машины класса 5 тонн). Главная пара 75201867 — ремонтная деталь моста; в каталоге к ней привязаны взаимозаменяемые номера 860115185, Z00360135A, 75201868, 75200509.

Особенности эксплуатации

Главная пара постоянно нагружена и работает в масле. Её долговечность зависит от уровня и состояния трансмиссионного масла, отсутствия перегрева и точности регулировки преднатяга подшипников и бокового зазора.

Износ и замена

Симптомы износа: нарастающий вой моста, увеличенный люфт хвостовика, стружка в масле, сколы и выкрашивание зубьев. Меняют пару полностью с заменой подшипников и сальника хвостовика и регулировкой пятна контакта по краске.

Ремонт

Ремонт включает выставление преднатяга подшипников ведущей шестерни, бокового зазора в зацеплении и положения пятна контакта. Ошибка регулировки приводит к быстрому износу и шуму, поэтому работу ведут с динамометрическим ключом и контрольной краской.

Регламент обслуживания

  • Менять масло в мосту и поддерживать его уровень по регламенту.
  • Следить за герметичностью сальника хвостовика и сапуном моста.
  • Реагировать на появление воя проверкой зазора и пятна контакта.
  • Менять подшипники вместе с главной парой.

Польза своевременного обслуживания

Исправная главная пара бесшумно передаёт момент на колёса и держит тягу машины. Запущенный износ зацепления заканчивается разрушением зубьев и капитальным ремонтом моста.

Частые вопросы

Что это за деталь?
Главная пара ведущего моста колёсного погрузчика — коронная шестерня с хвостовиком.

Меняется по отдельности?
Нет, только комплектом, иначе нарушается притёртое пятно контакта.

Какие номера взаимозаменяемы?
Кроссы 860115185, Z00360135A, 75201868, 75200509.

Похожие детали Прочие производители