36608030820 — втулка направляющая для фронтальных погрузчиков класса ZL50F (5 т). Опорная втулка скольжения шарнира рабочего оборудования, работающая по пальцу.
Назначение и конструкция
Направляющая втулка запрессована в проушину рычага или коромысла и образует пару скольжения с пальцем шарнира. Её задача — центрировать палец, держать соосность, воспринимать радиальную нагрузку и принимать износ на себя, защищая корпус проушины. Внутренняя поверхность работает по смазке через тавотницу, наружная — посадка с натягом.
Применяемость
Шарниры рабочего оборудования фронтальных погрузчиков ZL50F (платформа ZL50, 5-тонный класс). Кросс-номера — ZL50F-710002A и ZL50F-710002EHJ (узел крепления гидроцилиндра).
Особенности эксплуатации
Шарнир работает циклично под знакопеременной нагрузкой и абразивом. Нехватка смазки даёт задир и быстрый рост люфта, поэтому регулярная шприцовка — главный фактор ресурса.
Износ и замена
Признаки: люфт и стук в шарнире, выдавливание грязной смазки со стружкой, овализация отверстия. Меняют при заметном зазоре. Палец проверяют и при износе меняют вместе с втулкой.
Ремонт
Втулку выпрессовывают, посадочное отверстие зачищают от наклёпа, новую сажают с натягом по смазочным каналам. После сборки прошприцовывают до выхода свежей смазки.
Регламент обслуживания
- Смазка шарнира через тавотницу по графику ТО.
- Проверка люфта пальца при осмотрах.
- Контроль пальца при замене втулки.
Польза своевременного обслуживания
Исправная втулка сохраняет геометрию рабочего оборудования, исключает стук под нагрузкой и разбивание проушины.
На какую технику?
Шарниры рабочего оборудования погрузчиков ZL50F (5 т).
Когда менять?
При люфте и стуке в шарнире, овализации отверстия, грязной смазке со стружкой.
Что заодно?
Палец шарнира — изношенную пару меняют комплектно.
