8216-MD-381561 — башмак гусеницы в сборе для бульдозеров Shantui. Стальная пластина с грунтозацепом, поставляемая укомплектованной крепежом, готовой к установке на звено гусеничной цепи. Башмаки несут вес машины, держат сцепление с грунтом и преобразуют крутящий момент ходовой в тяговое усилие.
Назначение и конструкция
Башмак — кованая (штампованная) стальная пластина с приподнятым продольным рёбром-грунтозацепом. Грунтозацеп врезается в грунт и создаёт сцепление, без которого мощность двигателя уходит в буксование вместо тяги. Башмаки болтами с гайками крепятся к звеньям гусеничной цепи и образуют замкнутую ленту, по которой машина перекатывается на опорных катках. Исполнение «в сборе» означает, что башмак укомплектован крепежом (и/или идёт в составе звена) — при замене не нужно отдельно подбирать болты и гайки. Для землеройно-планировочных работ применяют преимущественно однорёберный (single-grouser) профиль.
Применяемость
Башмак относится к семейству Shantui серии 8216/216 (комплектные башмаки гусеницы). Конкретную модель и типоразмер обязательно сверяйте по серийному номеру (SN) машины и по фактическому башмаку на цепи — перекрёстные варианты этого семейства встречаются на разных сериях. Родственные комплектные башмаки в каталоге — 216MG-38156 и 8216-MD-001611 (Shantui SD22); сверяйте ширину и профиль под свою машину.
Особенности эксплуатации
Башмаки работают в постоянном контакте с грунтом под ударными нагрузками от камней и абразивного истирания. На каменистых и абразивных площадках грунтозацеп стирается заметно быстрее, чем на мягком грунте. Буксование под перегрузом стирает рёбра быстрее всего. Откосы и работа с перекосом нагружают башмаки неравномерно.
Износ и замена
Признаки износа — сточенный, скруглённый или сорванный грунтозацеп, потеря тяги, буксование, рост расхода топлива. Также трещины и изгиб пластины после наезда на камни, разбитые болтовые отверстия от ослабшего крепежа. Башмак меняют при износе рёбер до тела пластины или появлении трещин. При переустановке используйте новый крепёж — бывшие в работе болты вытягиваются и теряют момент затяжки, что разбивает отверстия и в башмаке, и в звене.
Ремонт
Грунтозацеп восстанавливают наплавкой износостойким материалом с правкой профиля, погнутую пластину правят. Треснувший башмак или с разбитыми отверстиями меняют целиком — ремонт нерентабелен и небезопасен под ударной нагрузкой.
Регламент обслуживания
- Регулярный осмотр грунтозацепов на износ, трещины и изгиб.
- Контроль затяжки болтов крепления башмаков — ослабший крепёж разбивает отверстия и губит звено.
- Перетяжка крепежа после первых часов работы новых башмаков.
- Контроль натяжения гусеницы и недопущение систематического буксования.
Польза своевременного обслуживания
Поставка «в сборе» экономит время монтажа. Своевременный контроль износа и затяжки сохраняет сцепление, тягу и расход топлива и не даёт разбить звенья гусеничной цепи — иначе замена башмаков превращается в замену ещё и звеньев, что кратно дороже.
Сопутствующие позиции
- Башмак в сборе 216MG-38156 — родственный комплектный башмак.
- Башмак 8216-MD-001611 — вариант исполнения того же семейства.
- Звено гусеницы 154-32-11137 — к нему крепится башмак.
На какую машину подходит башмак 8216-MD-381561?
Это комплектный башмак гусеницы семейства Shantui 8216/216. Конкретную модель и типоразмер обязательно сверяйте по серийному номеру машины и по фактическому башмаку на цепи.
Что значит «в сборе»?
Башмак укомплектован крепежом и/или идёт в составе звена — при замене не нужно отдельно подбирать болты и гайки.
Есть ли близкие аналоги в каталоге?
Родственные комплектные башмаки — 216MG-38156 и 8216-MD-001611. Сверяйте ширину и профиль под свою машину.
Когда менять?
Когда грунтозацеп сточен до тела пластины, есть трещины или изгиб, разбиты отверстия.
